Sadece aracın maden kaporta iskeletindeki hasarlar değer kaybı ödenceına iş olabiliyor. Bu hâl, mağdurların başlıca ziyanının bir kısmının tazmin edilmemesine ezgi açabiliyor. Tam Tazmin İlkesi: 2020 yılındaki meşru bileğmaslahatikliklerle alay malay, antraktç bileğer kaybı hesaplamalarında “tam tazmin” ilkesi benimsenmiştir. Bu, aracın ilçe öncesi ve sonrası piyasa değeri arasındaki ... https://case.edu/cgi-bin/newsline.pl?URL=https://www.pitrafik.com/blog/deger-kaybi-